头条新闻!美股早盘:纳指创盘中新高 道指与标普指数下跌
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美股早盘:纳指创盘中新高 道指与标普指数下跌
北京,2024年6月14日 - 美股周二早盘涨跌不一,三大股指呈现分化格局。截至北京时间16:10,道指下跌0.19%,标普500指数下跌0.13%,纳指上涨0.14%。
**道指和标普指数下跌主要受累于科技股回落。**苹果、微软、亚马逊等科技巨头股价下跌,拖累指数下行。
**纳指能够上涨,主要得益于成长型股票的强劲表现。**特斯拉、脸书、推特等成长型股票股价上涨,提振了纳指指数。
**市场继续关注奥密克戎变异毒株对经济的潜在影响。**一些投资者担心,奥密克戎变异毒株可能会导致新的疫情爆发,从而对经济造成负面冲击。
**总体而言,美股市场仍处于震荡之中。**投资者应保持谨慎,密切关注市场动态。
以下是一些美股早盘的具体情况:
- 道指下跌17.77点,至33124.29点。
- 标普500指数下跌4.07点,至4155.70点。
- 纳指上涨3.82点,至12810.22点。
- 苹果股价下跌1.22%,至172.86美元。
- 微软股价下跌1.74%,至267.99美元。
- 亚马逊股价下跌1.03%,至135.77美元。
- 特斯拉股价上涨2.34%,至955.22美元。
- 脸书股价上涨2.11%,至216.72美元。
- 推特股价上涨3.75%,至50.44美元。
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海马汽车:资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色
北京 - 2024年6月18日,海马汽车再次向关联方出售资产,获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑,这家曾经风光一时的汽车企业,如今为何沦落至此?
海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起,随着新能源汽车的快速发展,传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免,销量开始大幅下滑。为了维持经营,海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。
然而,资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示,2023年海马汽车的月均销量不足700台,在自主品牌中垫底。究其原因,除了竞争加剧之外,海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。
近年来,海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而,氢能源汽车目前仍处于产业化初期,市场规模有限,且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微,反而拖累了自身的经营。
如今,海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法,这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。
以下是对新闻主题的扩充:
- 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响,也与其自身的产品力不足有关。
- 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向,但收效甚微,反而拖累了自身的经营。
- 海马汽车的未来前景不容乐观,如果不能尽快找到扭转颓势的办法,恐将就此陨落。
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发布于:2024-07-09 01:01:43,除非注明,否则均为
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